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鋼結(jié)構(gòu)大橋閃耀克羅地亞:佩列沙茨大橋通車
日期:2022-07-28 人氣:130 收藏

新華社北京7月27日電 國務(wù)院總理李克強(qiáng)7月26日以視頻方式出席克羅地亞佩列沙茨大橋通車儀式并發(fā)表致辭,。

李克強(qiáng)表示,三年前,,我同普連科維奇總理共同按下佩列沙茨大橋主橋墩打樁機(jī)啟動按鈕,。此后,大橋建設(shè)經(jīng)受住了風(fēng)雨,、疫情,、地震等多重考驗(yàn),攻堅(jiān)克難,、按期推進(jìn),、竣工通車,這是了不起的成就,。

李克強(qiáng)指出,,大橋承載著中克友好。一橋飛架海灣南北,,不僅大幅縮短克羅地亞南北國土間通行時(shí)間,,實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)孛癖婇L期以來的夙愿,極大便利人流,、物流暢通,,有力促進(jìn)克羅地亞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善,也進(jìn)一步拉近了中克人民之間的距離,,成為促進(jìn)兩國友好新的橋梁,。

大橋展示了中歐合作。大橋項(xiàng)目是中國企業(yè)通過公開投標(biāo),、公平競爭獲得,,遵循市場原則,、遵守歐盟規(guī)則,既讓中歐之間資金,、標(biāo)準(zhǔn),、裝備與材料的無縫銜接從可能變成了現(xiàn)實(shí),更是打造了中歐優(yōu)勢互補(bǔ),、互利共贏合作的典范,。中歐是全面戰(zhàn)略伙伴,中方始終從戰(zhàn)略和長遠(yuǎn)角度看待中歐關(guān)系,,樂見一個團(tuán)結(jié),、繁榮的歐洲,主張?jiān)谙嗷プ鹬?、平等相待基礎(chǔ)上攜手合作,、互學(xué)互鑒,這符合中,、歐根本和長遠(yuǎn)利益,。

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大橋帶來了信心和希望。盡管當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)遭遇疫情,、地緣沖突等多重因素的嚴(yán)重沖擊,,但經(jīng)濟(jì)全球化仍然是不可阻擋的歷史潮流,走開放合作之路是實(shí)現(xiàn)互惠,、共贏,、多贏的正道大路。中國和歐盟同為世界舞臺上的重要政治力量和主要經(jīng)濟(jì)體,,通過相互間合作既能促進(jìn)自身發(fā)展,,也能為人類發(fā)展進(jìn)步作出積極貢獻(xiàn)。當(dāng)前形勢下,,雙方要共同維護(hù)好以世界貿(mào)易組織為核心,、以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制,共建開放型世界經(jīng)濟(jì),。

李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),,今年是中國和克羅地亞建交30周年,大橋的建成和通車為兩國和兩國人民的友誼增添了新地標(biāo),。希望佩列沙茨大橋這道絢麗的彩虹,,既為克羅地亞人民的生活和福祉增光添彩,更能照亮中克,、中歐關(guān)系與合作的未來之路,。

克羅地亞領(lǐng)導(dǎo)人出席上述活動并發(fā)表致辭,高度評價(jià)中國工人的精湛技術(shù)和大橋的優(yōu)異質(zhì)量,,感謝中方為修建佩列沙茨大橋作出的重要貢獻(xiàn),。

佩列沙茨大橋長2440米,、寬22.5米,橫跨亞得里亞海小斯通灣,,連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土,,是中克建交以來規(guī)模zui大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,也是中國,、克羅地亞,、歐盟開展三方市場合作的典范項(xiàng)目。

《光明日報(bào)》( 2022年07月28日 03版)

來源:光明網(wǎng)-《光明日報(bào)》

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鋼結(jié)構(gòu)橋梁的維護(hù)和保養(yǎng)加固辦法:

國內(nèi)推廣鋼結(jié)構(gòu)橋梁的使用范圍,,以后國內(nèi)鋼橋的數(shù)量會越來愈大,,類型越來越多;

隨著時(shí)間的推移,,類似混凝土橋梁,,鋼結(jié)構(gòu)橋梁在運(yùn)營一段時(shí)間后也會一定程度老化出現(xiàn)損傷病害,一些特殊病害會極大影響鋼結(jié)構(gòu)的橋梁安全,、耐久。

因此要認(rèn)識鋼結(jié)構(gòu)的一些損傷病害,,并在制造,、設(shè)計(jì)、施工上做好相應(yīng)措施盡量減少病害的發(fā)生,,同時(shí)注重運(yùn)營后期養(yǎng)護(hù),,出現(xiàn)損傷后進(jìn)行相應(yīng)鋼橋維修加固措施;

鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)生損傷的原因有:

1)活載的提高,、交通量的增加及超載現(xiàn)象難以避免,;

2鋼板母材的原始缺陷、焊接缺陷,、焊接殘余應(yīng)力,;

3)鋼梁構(gòu)造、制造造成的應(yīng)力集中,、構(gòu)件偏心,;

4)疲勞破壞、剛度損失,;

5)排水,、雨露、水汽,、飛鹽等造成涂裝破壞,,鋼板腐蝕;

6)外在因素偶然狀況損壞,,地震,、臺風(fēng),、船撞、車撞,、火災(zāi)等,。

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